Idag har onsdagsakademin strosat runt lite under en hel timme i Norrköpings centrala delar. Denna dag deltog ledamöterna Klipparen, Statistikern, Ingenjören, Husbilsägaren, Adjunkten, Riksflygledaren samt undertecknad.
Lite senare så anslöt även Hinderfrihetsledamoten. Men eftersom det då var fullt vid akademins reserverade bord, så fick han nöja sig med att äta vid angränsande bord där det satt folk från Transportstyrelsen. Men eftersom han är en vidsynt person och samtalsvillig person, så kunde han delta i samtalen vid båda borden. Till kaffet förenklade vi det hela genom att vi tryckte ihop oss och han fick sin stol!
Denna dag inträffade det otroliga att laxen vann över fläsket med 5-2 eller 5-3 om man räknar med den sent anlände ledamoten.
Idag gick promenaden från vårt vadslagningsställe, där Ingenjören lade sin panna i djupa veck, för att konstruera ett bra resultat för vårt veckospel på Lången. Ingenjören sköter ju om våra finanser när det gäller spel eftersom han äter fisk varje gång, och därför anses lite smartare än vi andra. Dessutom är han som bekant även kunnig att fälla träd på sin tomt, samt på allmänningen, för att få den sjöglimt (Vättern) som han på ålderns höst anser sig ha gjort sig förtjänt av!
Därefter drog sig akademin mot Dalgatan för att bekanta sig med de balkonger som hålls uppe av träpålar i stället för stålstommar. Akademin betittade dessa balkonger under andäktig tystnad, samt på behörigt avstånd, man vill ju inte genom hastiga rörelseer eller högljutt språk, orsaka ett eventuellt ras! Men eftersom återhållsamhet (åtminstone när det gäller tystnad), inte är akademiledamöternas starkaste sida, så begav sig gruppen vidare för att, som en sann pensionär, begrunda en kraftigt slamrande pålkran nere vi gamla busstationen. Nåja, nu slamrade den inte just när vi var där, men det kompenserade akademiledamöterna med att stå mitt i gatan och med intelligenta (?) miner fördröja den biltrafik som ville passera.
Därefter drog vi oss sakta mot Titans och vår lunch. Det visade det sig att vi faktiskt hade vårt reserverade bord ledigt när vi kom. Det var stor tur eftersom det ju denna dag var lönedag för de personer som tjänstgör. Många hade denna onsdag lämnat helgens matlådor hemma för att uppleva lite krogliv.
Idag pendlade akademins funderingar om Posa och isracing, Karl den X:s vandring över isen i Danmark (hör ju liiite samman med Posa i alla fall), Oljekrisen, skillnaden av pensioner i Norge, Sverige och England, tatueringar, Frituna bordtennis, för att därefter avslutas med en fundering om vad som finns bortom rymden. Som alla läsare förstår så hade akademin nu nått pilsner nummer tre!
Här avtog det allmänna samtalet och all koncentration ägnades åt skid-VM från Falun. Tyvärr hade det idoga intaget av fisk inte stärkt Ingenjören i hans spelfunderingar, utan pengar var satta på att Northug skulle slå Hellner. Men nu är säkert de andra satsningarna rätt, så akademin ser med tillförsikt fram emot en ny slant inför resan till Mantorpstravet den 19 mars!!
Nu önskar akademiledamöterna skidåkare Olsson ett stort GRATTS till guldet, samt alla en god avslutning på veckan och en trevlig helg!!
onsdag 25 februari 2015
onsdag 11 februari 2015
Från Norrlands till Bayern
Denna onsdag anslöt sju ledamöter till promenad och lunch.
Det var ledamöterna Klipparen, Statistikern, Adjunkten, Riksflygledaren, Sneseglaren, Husbilsägaren (från Östra Husby) samt undertecknad.
Idag avåts det isterband på fem händer samt fläskkotlett på två. Som den uppmärksamme läsaren kan se åts det inte någon fisk denna dag, mest beroende på att Ingenjören inte var närvarande. Han var kvar vid Vätterns östra strand och förbättrade sin sjöglimt genom att fälla ytterligare ett träd.
Promenaden idag gick runt i staden där vi, som vanligt, tittade på de nybyggen som håller på att färdigställas. Idag låg priot på nybygget bakom Druvan (Folktandvården). Som vanligt stirrade vi allvarligt på en grävskopa som grävde lite planlöst i en grop, samt funderade på om vi skulle fördröja bygget genom att kasta in en gammal dödskalle eller en gammal kritpipa. Men eftersom akademin i stort är för en förtätning av centrum så avstod vi. Dessutom saknade vi för tillfället en dödskalle (ja jag förstår att en del tycker att någon av oss kunde ha ställt upp), och vi hade heller inte någon kritpipa. Att kasta in Adjunktens Pricepaket trodde vi inte skulle kunna fördröja bygget.
Eftersom både Riksflygledaren samt Sneseglaren (han har sin båt vid Sneskär) var närvarande idag så blev det mycket prat om LFV, snöröjning på Arlanda, nya lokaler för HK samt andra för allmänheten fullständigt ovidkommande frågor.
Dock kunde vi konstatera att LFV gått från 4.500 anställda till idag cirka 1.100. Vidare kunde vi konstatera att många gamla pensionärer fortfarande jobbar kvar på timme istället för att delta i promenader (som våra) och avnjuta en god lunch med tillhörande dryck. Många av dessa personer skulle kunna vara goda historieberättare vid akademins möten, istället för som nu, på arbetsplatsen.
Och apropå dryck. Akademien kom in på öldrickande, både för stunden och så där i allmänhet. Då kommer man ju in på Oktoberfesten i München och hur många öl dessa ölbärande damer kunde ta med sin på varje runda.
Om Oktoberfesten kan man läsa:
Oktoberfest (i lokalt talspråk även Wiesn) är en stor ölfestival, som hålls i slutet av september och början av oktober varje år i den tyska staden München i Bayern. Oktoberfest arrangerades första gången år 1810 och anses numera vara världens största folkfest.
Festligheterna pågår under sexton dagar före den första söndagen i oktober på Theresienwiese, som förr var en äng. År 2010 pågick oktoberfesten en dag längre än vanligt, nämligen till den 4 oktober. Detta har beslutats i samband med att festen firade 200-årsjubileum år 2010. Med anledning av festen bryggs ett särskilt oktoberfestöl. Ölet, som serveras i en typ av enliterskannor som kallas Maß, är bärnstensfärgat, och smakrikt. Det får bara tillverkas av lokala bryggerier i München. Ölutskänkningen sker i särskilda tält som rymmer upp till tiotusen gäster och kan ta två månader att resa.
Under Oktoberfest bär kvinnor traditionellt Dirndl medan männen traditionellt bär Lederhosen, vilket fortfarande är vanligt förekommande.
Oktoberfestens ursprung är den bayerske prinsen Ludvigs (sedermera Ludvig I av Bayern) bröllop med prinsessan Therese av Sachsen-Hildburghausen, vilket ägde rum den 12 oktober 1810. Fem dagar senare, den 17 oktober, firades giftermålet med en stor offentlig hästkapplöpning på den plats som döpts till Theresienwiese efter den nya prinsessan (efter detta namn kallas festen i folkmun även die Wiesn eller – dock felaktigt – Wies'n). Kapplöpningen blev en återkommande tradition även om Napoleonkrigen innebar att den ställdes in 1813. Från 1819 övertog staden München formellt ansvaret för arrangemangen och beslöt att de skulle vara årligen återkommande. Med åren ändrades nöjesutbudet från de ursprungliga kapplöpningarna till mer nöjesfältsartade attraktioner som kägelbanor, klätterställningar och dansbanor. Även om Oktoberfesten numera främst förknippas med öl var det först 1880 som stadens myndigheter tillät ölutskänkning i anslutning till festen. Inom några få år hade uppresandet av tillfälliga ölhallar blivit en av festens största attraktioner.
Yttre omständigheter har tvingat München att ställa in Oktoberfesten vissa år, däribland 1854 (på grund av grasserande kolera), 1866 (preussisk-österrikiska kriget), 1870 (fransk-tyska kriget), 1873 (kolera igen), 1914–18 (första världskriget), 1923–24 (den kraftiga inflationen) och 1939–45 (andra världskriget). Åren närmast efter de båda världskrigen firades festen också endast i en mindre skala som så kallad Herbstfest (höstfest, höstfestival). Sedan 1950 har festen dock åter kunnat hållas utan avbrott.
Till Oktoberfest reser de sex Münchenbryggerierna Spaten-Franziskaner, Augustiner, Paulaner, Hacker-Pschorr, Hofbräu och Löwenbräu totalt 14 stora och 15 mindre festtält. . Totalt på området finns det omkring 100 000 sittplatser. När det är mycket folk på området stängs tälten för besökare av säkerhetsskäl. Normalt sker detta på kvällstid men under helgen även dagtid. Löwenbrau är största tält.
Under festen finns det på området ett särskilt sjukhus för att omhänderta skadade och berusade människor. Därtill finns en tysk och italiensk polisstation (eftersom det är så många italienare) samt en brandstation. Den kommunala trafiken är intensifierad för att klara belastningen genom att tunnelbanan kör varannan minut. På perrongen står säkerhetsvakter och ibland måste den mest utsatta stationen (Theresienwiese) stängas.
Under akademins lunchande, med tillhörande norrländska öl, behövs oftast ingen brandkår och inte heller någon polisstation, detta sannorlikt beroende på att en av ägarna av vårt ställe är en sådan person som hjälper polisen genom närvaro på nätter och helger samt även sitter i tinget.
Så det gäller att sköta sig.... hon kan för övrigt bära sex ölsejdlar samtidigt....
Ha en skön vecka och en god helg!!
Jo, det var så sant... det blir inga rader från nästa onsdag enär undertecknad inte kommer att delta på grund av orsak (som Larsson skulle ha sagt).
Det var ledamöterna Klipparen, Statistikern, Adjunkten, Riksflygledaren, Sneseglaren, Husbilsägaren (från Östra Husby) samt undertecknad.
Idag avåts det isterband på fem händer samt fläskkotlett på två. Som den uppmärksamme läsaren kan se åts det inte någon fisk denna dag, mest beroende på att Ingenjören inte var närvarande. Han var kvar vid Vätterns östra strand och förbättrade sin sjöglimt genom att fälla ytterligare ett träd.
Promenaden idag gick runt i staden där vi, som vanligt, tittade på de nybyggen som håller på att färdigställas. Idag låg priot på nybygget bakom Druvan (Folktandvården). Som vanligt stirrade vi allvarligt på en grävskopa som grävde lite planlöst i en grop, samt funderade på om vi skulle fördröja bygget genom att kasta in en gammal dödskalle eller en gammal kritpipa. Men eftersom akademin i stort är för en förtätning av centrum så avstod vi. Dessutom saknade vi för tillfället en dödskalle (ja jag förstår att en del tycker att någon av oss kunde ha ställt upp), och vi hade heller inte någon kritpipa. Att kasta in Adjunktens Pricepaket trodde vi inte skulle kunna fördröja bygget.
Eftersom både Riksflygledaren samt Sneseglaren (han har sin båt vid Sneskär) var närvarande idag så blev det mycket prat om LFV, snöröjning på Arlanda, nya lokaler för HK samt andra för allmänheten fullständigt ovidkommande frågor.
Dock kunde vi konstatera att LFV gått från 4.500 anställda till idag cirka 1.100. Vidare kunde vi konstatera att många gamla pensionärer fortfarande jobbar kvar på timme istället för att delta i promenader (som våra) och avnjuta en god lunch med tillhörande dryck. Många av dessa personer skulle kunna vara goda historieberättare vid akademins möten, istället för som nu, på arbetsplatsen.
Och apropå dryck. Akademien kom in på öldrickande, både för stunden och så där i allmänhet. Då kommer man ju in på Oktoberfesten i München och hur många öl dessa ölbärande damer kunde ta med sin på varje runda.
Om Oktoberfesten kan man läsa:
Oktoberfest (i lokalt talspråk även Wiesn) är en stor ölfestival, som hålls i slutet av september och början av oktober varje år i den tyska staden München i Bayern. Oktoberfest arrangerades första gången år 1810 och anses numera vara världens största folkfest.
Festligheterna pågår under sexton dagar före den första söndagen i oktober på Theresienwiese, som förr var en äng. År 2010 pågick oktoberfesten en dag längre än vanligt, nämligen till den 4 oktober. Detta har beslutats i samband med att festen firade 200-årsjubileum år 2010. Med anledning av festen bryggs ett särskilt oktoberfestöl. Ölet, som serveras i en typ av enliterskannor som kallas Maß, är bärnstensfärgat, och smakrikt. Det får bara tillverkas av lokala bryggerier i München. Ölutskänkningen sker i särskilda tält som rymmer upp till tiotusen gäster och kan ta två månader att resa.
Under Oktoberfest bär kvinnor traditionellt Dirndl medan männen traditionellt bär Lederhosen, vilket fortfarande är vanligt förekommande.
Oktoberfestens ursprung är den bayerske prinsen Ludvigs (sedermera Ludvig I av Bayern) bröllop med prinsessan Therese av Sachsen-Hildburghausen, vilket ägde rum den 12 oktober 1810. Fem dagar senare, den 17 oktober, firades giftermålet med en stor offentlig hästkapplöpning på den plats som döpts till Theresienwiese efter den nya prinsessan (efter detta namn kallas festen i folkmun även die Wiesn eller – dock felaktigt – Wies'n). Kapplöpningen blev en återkommande tradition även om Napoleonkrigen innebar att den ställdes in 1813. Från 1819 övertog staden München formellt ansvaret för arrangemangen och beslöt att de skulle vara årligen återkommande. Med åren ändrades nöjesutbudet från de ursprungliga kapplöpningarna till mer nöjesfältsartade attraktioner som kägelbanor, klätterställningar och dansbanor. Även om Oktoberfesten numera främst förknippas med öl var det först 1880 som stadens myndigheter tillät ölutskänkning i anslutning till festen. Inom några få år hade uppresandet av tillfälliga ölhallar blivit en av festens största attraktioner.
Yttre omständigheter har tvingat München att ställa in Oktoberfesten vissa år, däribland 1854 (på grund av grasserande kolera), 1866 (preussisk-österrikiska kriget), 1870 (fransk-tyska kriget), 1873 (kolera igen), 1914–18 (första världskriget), 1923–24 (den kraftiga inflationen) och 1939–45 (andra världskriget). Åren närmast efter de båda världskrigen firades festen också endast i en mindre skala som så kallad Herbstfest (höstfest, höstfestival). Sedan 1950 har festen dock åter kunnat hållas utan avbrott.
Till Oktoberfest reser de sex Münchenbryggerierna Spaten-Franziskaner, Augustiner, Paulaner, Hacker-Pschorr, Hofbräu och Löwenbräu totalt 14 stora och 15 mindre festtält. . Totalt på området finns det omkring 100 000 sittplatser. När det är mycket folk på området stängs tälten för besökare av säkerhetsskäl. Normalt sker detta på kvällstid men under helgen även dagtid. Löwenbrau är största tält.
Under festen finns det på området ett särskilt sjukhus för att omhänderta skadade och berusade människor. Därtill finns en tysk och italiensk polisstation (eftersom det är så många italienare) samt en brandstation. Den kommunala trafiken är intensifierad för att klara belastningen genom att tunnelbanan kör varannan minut. På perrongen står säkerhetsvakter och ibland måste den mest utsatta stationen (Theresienwiese) stängas.
Under akademins lunchande, med tillhörande norrländska öl, behövs oftast ingen brandkår och inte heller någon polisstation, detta sannorlikt beroende på att en av ägarna av vårt ställe är en sådan person som hjälper polisen genom närvaro på nätter och helger samt även sitter i tinget.
Så det gäller att sköta sig.... hon kan för övrigt bära sex ölsejdlar samtidigt....
Ha en skön vecka och en god helg!!
Jo, det var så sant... det blir inga rader från nästa onsdag enär undertecknad inte kommer att delta på grund av orsak (som Larsson skulle ha sagt).
onsdag 4 februari 2015
Allt gick vår väg
Deltagarna i dagens promenad och lunch var ledamöterna Akademikern, Klipparen, Ingenjören, Riksflygledaren (som gjorde gällande att han hade anlänt 4 minuter tidigt förra onsdagen,och därför idag hade rätt att komma 4 minuter sent), samt naturligtvis undertecknad. Ledamoten Statistikern var idag förhindrad att delta på grund av omständigheter (som FL Peter L i Halland skulle ha sagt).
Under dagens promenad, i lätt snöfall och lite sliriga trottoarer, så gjorde vi som vanligt, vi gick på de röjda, sandade och saltade cykelbanorna. I denna stad är det cykling som är gällande.
Och som vanligt kunde vi konstatera att det värsta som kan hända en cyklist i denna stad (förutom att bli överkörd på Södra Promenaden), är att bli tvungen att stanna sin cykel och sätta ner foten.
När vi väl kommit till vårt vattenhål på restaurang Titans, så kunde vi konstatera att nästan allt hade gått vår väg när det gällde sport under gårdagen.
Timrå IK vann!
Björklöven vann!
Luleå vann!
Dolphins vann!
Och AIK förlorade!!
Efter dessa glädjebesked så satsade vi friskt på en del bandyresultat till kvällen. Beslöts också att den 19 mars bär det av till Mantorps travbana för att spela och äta upp vår vinst som i dagsläget närmar sig 5.000 sek.
Därefter så blev det prat om Skeppare Societeten och dess historia, som är väldigt gammal:
Skeppare Societeten bildades 1641 men var då ett så kallat gille inom Hantwärkarsocieteten. Skepparna var till antal ledamöter det största gillet. De ville ha mer att bestämma och 1772 bildade de en egen societet. Först 1775 fick de ett eget reglemente utfärdat av "Kungliga Majestätiska och Rikets Commerse Collegium Reglemente för Coopvardie Skeppare Societeten i Sjö – och Stapelstaden Norrköping". Detta reglemente har reviderats 1897, 1966, 2000, 2006 och 2011.
Ledamöterna var skeppare, befäl på båtar som trafikerade Norrköping. Deras uppgift var att se till att skepparna hade rätt utbildning och lära ut navigation. Varje skeppare betalade en viss medlemsavgift beroende på skeppets storlek. Dessa pengar gick till en så kallad fattigkassa som gick till skepparens fru och barn om han omkom. Men även om skepparen fick en långvarig sjukdom. Detta gäller än idag för de aktiva ledamöterna, de som har styrmans- eller sjökaptensutbildning. Sedan 1897 får även de med intresse av sjöfarten bosatta i Norrköping med omnejd vara med och dessa kallas övriga ledamöter. Övriga ledamöter kan inte delta i några beslut men de kan komma med förslag.
Skeppare Societeten har en egen lokal där de träffas för middagar, sammanträden m.m. De flesta av ledamöterna är idag inte seglande sjökaptener eller styrmän utan jobbar bl.a. i hamnen eller Sjöfartsverket.
Sedan började vi fundera över vilken kyrka som var den största landsortskyrkan. Men se det var inte lika lätt att reda ut. Här råder delade meningar om det är Järvsö kyrka som stod klar 1838 och då hade 2.400 sittplatser eller Sunne kyrka eller Stora Tuna utanför Borlänge. Akademin kollar vidare om det nu skulle vara nödvändigt....
Dagens lunchdiskussion avslutades med ett litet resonemang om grannlandet Norges förslag att förbjuda tiggare och som en följd därav kräva passkontroll av resande bland annat från Sverige.
Här funderade vi om vilka som var med i Schengen och vilka som var associerade.
Schengenområdet består av följande 22 medlemsstater i Europeiska unionen: Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien, Slovenien, Spanien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike.
Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz är alla fyra associerade medlemsstater i Schengenområdet. Det innebär att de har avskaffat sina systematiska personkontroller gentemot övriga Schengenområdet och är en integrerad del av passunionen.
Så nu får vi se hur det går.....
Avslutningsvis så tillönskas alla eventuella läsare av denna blogg, en trevlig avslutning på veckan, samt en trevlig helg!!
Under dagens promenad, i lätt snöfall och lite sliriga trottoarer, så gjorde vi som vanligt, vi gick på de röjda, sandade och saltade cykelbanorna. I denna stad är det cykling som är gällande.
Och som vanligt kunde vi konstatera att det värsta som kan hända en cyklist i denna stad (förutom att bli överkörd på Södra Promenaden), är att bli tvungen att stanna sin cykel och sätta ner foten.
När vi väl kommit till vårt vattenhål på restaurang Titans, så kunde vi konstatera att nästan allt hade gått vår väg när det gällde sport under gårdagen.
Timrå IK vann!
Björklöven vann!
Luleå vann!
Dolphins vann!
Och AIK förlorade!!
Efter dessa glädjebesked så satsade vi friskt på en del bandyresultat till kvällen. Beslöts också att den 19 mars bär det av till Mantorps travbana för att spela och äta upp vår vinst som i dagsläget närmar sig 5.000 sek.
Därefter så blev det prat om Skeppare Societeten och dess historia, som är väldigt gammal:
Skeppare Societeten bildades 1641 men var då ett så kallat gille inom Hantwärkarsocieteten. Skepparna var till antal ledamöter det största gillet. De ville ha mer att bestämma och 1772 bildade de en egen societet. Först 1775 fick de ett eget reglemente utfärdat av "Kungliga Majestätiska och Rikets Commerse Collegium Reglemente för Coopvardie Skeppare Societeten i Sjö – och Stapelstaden Norrköping". Detta reglemente har reviderats 1897, 1966, 2000, 2006 och 2011.
Ledamöterna var skeppare, befäl på båtar som trafikerade Norrköping. Deras uppgift var att se till att skepparna hade rätt utbildning och lära ut navigation. Varje skeppare betalade en viss medlemsavgift beroende på skeppets storlek. Dessa pengar gick till en så kallad fattigkassa som gick till skepparens fru och barn om han omkom. Men även om skepparen fick en långvarig sjukdom. Detta gäller än idag för de aktiva ledamöterna, de som har styrmans- eller sjökaptensutbildning. Sedan 1897 får även de med intresse av sjöfarten bosatta i Norrköping med omnejd vara med och dessa kallas övriga ledamöter. Övriga ledamöter kan inte delta i några beslut men de kan komma med förslag.
Skeppare Societeten har en egen lokal där de träffas för middagar, sammanträden m.m. De flesta av ledamöterna är idag inte seglande sjökaptener eller styrmän utan jobbar bl.a. i hamnen eller Sjöfartsverket.
Sedan började vi fundera över vilken kyrka som var den största landsortskyrkan. Men se det var inte lika lätt att reda ut. Här råder delade meningar om det är Järvsö kyrka som stod klar 1838 och då hade 2.400 sittplatser eller Sunne kyrka eller Stora Tuna utanför Borlänge. Akademin kollar vidare om det nu skulle vara nödvändigt....
Dagens lunchdiskussion avslutades med ett litet resonemang om grannlandet Norges förslag att förbjuda tiggare och som en följd därav kräva passkontroll av resande bland annat från Sverige.
Här funderade vi om vilka som var med i Schengen och vilka som var associerade.
Schengenområdet består av följande 22 medlemsstater i Europeiska unionen: Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien, Slovenien, Spanien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike.
Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz är alla fyra associerade medlemsstater i Schengenområdet. Det innebär att de har avskaffat sina systematiska personkontroller gentemot övriga Schengenområdet och är en integrerad del av passunionen.
Så nu får vi se hur det går.....
Avslutningsvis så tillönskas alla eventuella läsare av denna blogg, en trevlig avslutning på veckan, samt en trevlig helg!!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)